发扬斗争精神研讨心得体会3篇
关于除雪保通工作三个方面的交流分享发言XX高速是G5国家京昆高速在XX境内的重要一段，全长163.75km，20xx年9月建成通车，双向四车道，平原段设计时速120km/小时，山区段设计时速80km/小时，是连接我国西北与西南的经济发展大通道。XX段穿越XX主峰，全长56.232km，设有桥梁172座、互通式立交桥3座、特长隧道6座、中短隧道64座、涵洞12道，桥隧比例75%，最大坡比5%，总体呈现出“桥多、隧多、弯道多、坡道长、冰冻期长”的“三多两长”的特点。XX山区高速路况复杂、气候多变，每年冬季冰雪期长达5个月之久，最低气温零下20度左右，加之冬季货车喷淋结冰，道路除雪保通难度极大。入冬以来，XX分公司在各级领导、各级业务部门的精心指导和正确领导下，在各兄弟分公司和交警部门的大力支持下，始终坚持以“服务司乘、奉献社会”为宗旨，确立“以雾为号、以雪为令、以冰为警”的保通理念，加强组织领导，完善应急预案，创新工作思路，狠抓执行落实，全体人员发扬不怕苦、不怕累的奉献精神，战冰雪、斗严 以下是为大家整理的关于发扬斗争精神研讨心得体会的文章3篇, 欢迎大家前来参考查阅！
发扬斗争精神研讨心得体会篇1
“领导干部要敢于担当、敢于斗争，保持斗争精神、增强斗争本领”。在省部级主要领导干部专题研讨班开班式上，习近平总书记深刻阐明斗争精神的重要作用，对领导干部投身伟大斗争提出明确要求，为防范化解重大风险、进行具有许多新的历史特点的伟大斗争提供了重要遵循。总书记在中央党校中青年干部培训班强调，广大干部特别是年轻干部要经受严格的思想淬炼、政治历练、实践锻炼，发扬斗争精神，增强斗争本领，为实现“两个一夺年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国而顽强奋斗。
我们这一代人特别是年轻干部，没有经受艰苦环境的磨练，习惯于在顺境中工作，缺乏斗争的精神、斗争的经验和斗争的底气。在我们的工作群体中，贪图安逸、逃避现实、回避矛盾、当老好人等现象不同程度地存在。一些干部年龄不大，正是精力充沛、能干一番事业的时候，却不愿意担当，选择养生生活，过清静的日子，找借口不服从组织的工作安排，不愿意到基层工作，不愿意到重要岗位工作，有的主动申请改任非领导职务，甚至宁愿提前退休也不愿意承受工作压力、担当责任。我们要正视当前干部队伍中存在的这些问题，切实加强干部作风和能力建设，广大领导干部要按照总书记的要求，不负组织的信任和重托，切实加强党性修养，自觉服务组织安排，把责任扛在肩上，在实践中敢于斗争、善于斗争，勇于担当作为。
一、充分认识斗争中蕴含的马克思主义观点。矛盾是推动社会历史前进的内在动力。马克思主义辩证法要求人们在认识世界和改造世界过程中，运用辩证方法观察处理问题，正确分析矛盾，在对立中把握统一，在统一中把握对立。人类社会之所以从低级形态向高级形态不断发展变化，本质上就是矛盾的同一性与斗争性的产物，认识和解决矛盾的过程就是与矛盾作斗争的过程。中国共产党从小到大，每一步前进和发展都经历了无比艰辛的斗争历程，中国共产党就是在一个个斗争中成长壮大的政党。我们要用马克思主义观点认识和看待斗争，树立斗争意识。斗争并不仅仅是阶级斗争，也不是庸俗的为了争夺利益而进行的争斗或争夺。只要有矛盾就会有斗争，斗争无处不在，斗争是直面和解决各种社会矛盾问题、应对复杂局面的精神状态、重要途径和实际行动。
二、主动投身于新时代面临的伟大斗争。当今世界面临百年未有之大变局，国际竞争和合作格局深刻变化，中国的快速发展令以美国为首的西方国家感到不安，西方国家通过打贸易战、制裁、干预中国内部事务等方式打压中国的发展。中国特色社会主义已经进入了新时代，我国社会主要矛盾发生了变化，已经转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。中国改革开放40年来积累的各种社会矛盾和风险挑战不断增多。这些斗争躲不过、绕不开，我们没有退路。年轻干部必须在党中央的坚强领导下发扬斗争精神、增强斗争本领，挑战来了就要迎着风雨上、顶着子弹冲，以昂扬姿态和必胜信念坚决开展斗争。
三、同一切影响党的先进性、弱化党纯洁性的问题作坚决斗争。结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，教育和引导广大党员干部自觉在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致。要认真贯彻新时代党的建设总要求，奔着问题去，检视自身存在的问题，以刮骨疗伤的勇气、坚忍不拔的韧劲坚决予以整治，同一切影响党的先进性、弱化党的纯洁性的行为作斗争。同时要认真检视我们在斗争精神、思想根基、斗争方向、斗争策略、斗争本领上存在的问题和差距，认真学习对照总书记的要求，切实抓好整改提高。
四、努力在实践中担当作为。年轻干部要做起而行之的行动者，当攻坚克难的奋斗者，在摸爬滚打中增长才干，在艰苦环境和复杂局面中历练积累。不论在哪个岗位、担任什么职务，都要敢于担当、攻坚克难。要结合机构编制工作，加强学习和调研，敢于直面困难，围绕理顺机构职能体系，处理好政府与市场的关系，改革阻碍经济社会发展、影响营商环境、不利于改善民生的机制体制，以钉钉子精神抓好工作落实。在大是大非面前要敢于亮剑，面对矛盾敢于迎难而上，面对危机敢于挺身而出，面对失误敢于承担责任，面对歪风邪气敢于坚决斗争，展现出敢于斗争的风骨气节。要敢于斗争，准备好斗争才能立于不败之地。要科学把握斗争规律，注重策略方法，战胜前进道路上的困难，赢得斗争的胜利。
发扬斗争精神研讨心得体会篇2
习近平总书记在中央党校中青年干部培训班开班式上的两个重要讲话，是在新中国成立70周年的重要历史时刻、着眼初心使命和两个一百年奋斗目标，对全党同志特别是中青年干部进行的一次深刻思想洗礼、发出的嘹亮进军号角。两个重要讲话充分彰显了马克思主义的真理力量和辩证唯物主义历史唯物主义科学方法，深刻洞察国内外复杂形势和当前党和国家事业面临的机遇挑战、目标任务，内涵十分丰富，要求明确具体，语言朴实有力，不仅对中青年干部在勇于斗争中成长成才具有重要指导意义，也是打造忠诚干净担当高素质干部队伍的根本遵循。李希书记在省委党校开班式上的讲话，对总书记的重要讲话精神作了很好的领读和解读，非常全面系统，切合广东实际，令人备受鼓舞。下面，我谈谈自己的几点主要体会：
一、理论学习要做到“三个舍得”
（一）舍得用时。我们平时工作繁忙、杂事太多，各方面压力巨大，总觉得时间不够用。鲁迅先生说：“时间就像海绵里的水，只要愿挤，总还是有的。” 要像雷锋同志那样，把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去。时间越是宝贵，越是要把更多时间花在学习上。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，在学习时既要做到“原汁原味”，读原著学原文悟原理，只有正本清源，才能自觉抵制那些谬论、曲解，才能通过消化吸收真正变为自己的收获；同时，也要做到“常学常新”，总书记的每一次重要讲话、重要指示批示，都有新的内容、新的要求，要通过学习第一时间领会掌握，做到融会贯通，迅速在实际工作中找到落点。
（二）舍得用力。检视自己以前的学习，有时过于实用主义，遇到问题了才来学，临时抱佛脚找答案，有时蜻蜓点水、浮于表面、不紧不实，总想着省力气去干点别的事情。不得不说，这是对学和干的关系把握不准确的一种表现。学就是干，干就是学。学不是像书呆子那样，死记硬背，百无一用；干也不是像没头苍蝇那样，横冲直撞，瞎乱指挥。实干兴邦，用力学习其实就是实干，要舍得下功夫、用大力。学的形式是次要的，学的效果才是主要的。
（三）舍得用脑。不要舍不得动脑筋、花心思，要认真领悟掌握习近平新时代中国特色社会主义思想和总书记重要讲话精神和重要指示批示精神中包含的原理、规律，并进行总结提升，学用相长、知行合一，指导实践。我们常以表面上的、形体上的忙碌，掩饰学习的不深入和无效率。理论不是没有用，而是没学好。只有学深悟透，知行合一，才能感受到理论的强大力量。
二、执政为民要以“三个是不是”为标准
（一）是不是站在人民的立场上。人民是历史的主人，是真正的英雄，要与人民始终站在一边、保持同一立场。记得以前有个反面例子，某局长质问记者到底是代表党和政府的立场，还是人民的立场。将党和政府的立场与人民的立场对立割裂，是严重的政治错误。习近平总书记说：“心里要始终装着父老乡亲，想问题、作决策、办事情都要想一想是不是站在人民的立场上”，将“人民对美好生活的向往”树立为中国共产党人的“奋斗目标”，对我们来说，这就是榜样，就是表率，就是号召。
（二）是不是有利于解决群众的困难。能不能听民声、解民忧、纾民困，这是衡量一个领导干部是否称职的重要条件，也是衡量检验我们工作成效的根本标准。在我们国家，人民已经是国家的主人。当官的不是要为老百姓做主，而是要为老百姓服务。要善于处理好整体与局部、全体与个体、长期与短期、内因与外因等关系，在一些协调处理疑难问题，如信访、维稳、自然灾害、突发事件以及教育、医疗、住房等民生难题中善于顾全大局，维护最大多数群众的利益，求得最大公约数。对于一些短期内无法解决的问题和单靠政府力量难以解决的问题，要通过开展协商民主，做好解释，群策群力，做到有事好商量、众人的事众人商量，征得群众的理解和支持。
（三）是不是有利于增进人民福祉。作为党员领导干部，如何以惠民之心，做实事，求实效，履行好职责，切实增强广大人民群众的获得感和幸福感，是必须答好的一张考卷。70年前，毛泽东主席提出的“进京赶考”论断，至今听来仍然铿锵有力、引人深思。要增进人民福祉，从根本上说还是要靠发展，靠改革，但也要正视更多深层次问题加以妥善解决，防止积重难返，甚至形成重大风险隐患。
三、党性修养要坚持“三个不停”
（一）修身不停。习近平总书记说：“为政之道，修身为本。”要增强政治定力，恪守政治规矩，自觉做政治上的明白人、老实人。要以做老实人说老实话办老实事为人生信条。但不是要明哲保身、当撞钟和尚，而是要以刮骨疗毒、壮士断腕的自我革命勇气和精神，努力担当起时代赋予的新使命。修身需要靠内向的不断反省自觉，也要靠外部的理论知识注入。省委党校的培训学习体制，就很有优势，让大家既能够静下心来钻进去，也能够各抒己见碰撞思想火花，这种高效、常态化的教育培训机制，对于加强党员干部的党性修养很有裨益。
（二）奉献不停。要立志做事，心平气静，看淡个人得失进退，全心全意谋发展，扑下身子抓工作，多问问自己为集体、为他人做过什么实事，奉献过什么。共产党人除了人民的利益，是没有什么其他自己的利益的。这就是对奉献精神的最好诠释。比如广东农垦在海外的一大批中青年党员干部，他们远离祖国、远离亲人，在比国内条件艰苦很多的橡胶基地一干就是几年甚至十几年，有的出去时孩子还没出生，有的携妻带子一家人扎根海外企业。他们的工资不见得多高，但他们觉得自己能够为“一带一路”建设这一崇高事业作出贡献，就感到很满足很快乐。
（三）戒贪不停。廉洁自律不过关，不仅官帽会不稳，更是说明做人没了脊梁骨。牢记清廉是福、贪欲是祸，任何时候都要稳住心神、管住行为、守住清白，特别是要增强自制力，慎独慎微慎初，真正把不敢腐的畏惧、不能腐的规矩升华为不想腐的自觉。
四、增强斗争本领的“三个路径”
（一）实干长本领。要坚决破除形式主义、官僚主义，不说空话套话，不造花瓶摆设，不搞会议落实会议、文件执行文件那一套，不搞喊响亮口号、开空头支票、只画饼充饥那一套，要瞄准问题、精准点穴、彻底解决，做实干家、老黄牛。只有经历实干的历练，决策才会越来越准，能力才会越来越强，发展才会越来越好。
（二）平时多磨砺。增强斗争精神、提高斗争本领，除了经风雨、见世面，别无捷径。不要怕矛盾出现，我们的工作正是在解决老矛盾之后再去解决新矛盾。不要怕问题压身，只有在解决问题过程中，领导干部的斗争精神才会越发强烈、斗争本领才会越发强大。深化改革、抢险救灾、处理突发事件，领导干部要争着向前、抢着领命。
（三）战时敢亮剑。现在我们面临更多的是没有硝烟的战争。比如意识形态领域。打赢这类战争，我们党有着丰富的经验和必胜的信心。对于领导干部来说，首先要消除的就是认识模糊、麻痹大意思想，认为和谐世界了，对于西方反动思想也可以包容互鉴了。要像总书记所说的那样：“对大是大非敢于亮剑，面对矛盾敢于迎难而上，面对危机敢于挺身而出，面对失误敢于承担责任，面对歪风邪气敢于坚决斗争敢于坚决斗争”，做新时代李云龙式的干部。
发扬斗争精神研讨心得体会篇3
发扬斗争精神、防范化解重大风险，是我们党治国理政的重要理念，是党革命、建设、改革百年奋斗历程中所得出的宝贵经验，是党和国家各项事业蓬勃发展、取得新时代十年伟大成就的重要保障，也是做好水路交通工作的鲜明特质和内在要求。党的十八大以来，习近平总书记站在党和国家事业发展全局的高度，科学把握国际国内形势发生的深刻复杂变化，深入阐述关于发扬斗争精神、防范风险挑战的方向性、原则性、根本性、战略性问题，提出一系列新思想、新观点、新论断、新要求，形成了关于发扬斗争精神、防范风险挑战的重要论述。这些重要论述，是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要内容，是我们党治理应对风险的最新理论成果，对于我们进行具有许多新的历史特点的伟大斗争、战胜前进道路上的各种艰难险阻、实现中华民族伟大复兴中国梦，具有十分重大而深远的意义。
水路交通作为综合交通运输体系不可分割的一部分，正处于千载难逢的战略机遇期、发展动能的加速转换期、提质增效的转型关键期、化解梗阻的重要窗口期。我们要深入学习贯彻习近平总书记关于发扬斗争精神、防范风险挑战重要论述，深刻领会关于发扬斗争精神、防范风险挑战的原则立场、总体要求、战略部署、根本要求，切实把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神上来，始终胸怀“两个大局”，坚持底线思维、强化风险意识，敢于斗争、善于斗争，既警惕“黑天鹅”，又防范“灰犀牛”，切实下好防范化解风险隐患的先手棋，打好化险为夷、转危为机的主动仗，助力高品质综合交通体系建设，为推动XX高质量发展做出更大贡献。
一要提高站位、对标落实，坚决扛起政治责任。增强忧患意识、注重防范风险，是我们党从历史兴替中得出的一条重要经验，也是习近平总书记战略思维的一个显著特点。面对新的历史条件下国际国内的各种复杂形势和严峻挑战，他多次告诫全党要增强忧患意识、强化底线思维，下好先手棋，打好主动仗，有效防范风险挑战。目前，我省水运行业自身条件薄弱，港口码头设施落后、渡船老旧，船员紧缺、渡工整体素质偏低，与其他运输方式相比，发展滞后的现状没有得到根本扭转，对区域经济发展的辐射带动作用有限。我们要切实提高政治站位，把防范化解重大风险作为一项重要的政治任务，将其作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动来认识、来推进，尤其是要学思践悟习近平总书记关于防范化解重大风险的重要论述，坚定用以武装头脑、指导实践、推动工作。
二要摸清底数、对症下药，科学研判防范未然。居安思危，知危图安，才能防患于未然。机构改革后，水运行业管理制度不完善，多项工作处于无章可依状态；组织、监管、服务等职能分属不同的行政主管部门、行政执法机构和行业服务机构承担，职责不清、监管缺位，执法能力弱化等问题在各级都不同程度存在。我们要切实增强忧患意识、保持高度自觉，加强排查摸底，提高动态监测、实时预警能力，打好防范和抵御风险的有准备之战，打好化险为夷、转危为机的战略主动战。要加强对各种风险源的全面调查研判，对各种可能发生的风险及其原因和应对方法做到心中有数，努力将矛盾消解于未然，将风险化解于无形，确保牢牢掌握风险防控的主动权。
三要动真碰硬、敢作敢为，永葆充沛斗争精神。狭路相逢勇者胜，无数事实说明，在重大风险面前，主动迎战才有生路。近年来，水路交通安全隐患反复出现，整治效果不明显，安全投入不足、主体责任落实不到位、水上应急救援综合能力较弱等问题依然突出，水上安全形势严峻。我们既要提高风险化解能力，按照党中央关于防范化解重大风险的总体安排部署，结合水路交通事业发展中心实际情况，进一步细化和完善计划方案，主动去识别和化解风险，有效予以预防和处理；又要敢于担当、敢于斗争，始终保持充沛顽强的斗争精神，面对矛盾挑战敢于迎难而上，面对风险危机敢于挺身而出，以“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”的坚忍执着应对好每一场重大风险攻坚战。